Vragen en opmerkingen

Vragen en opmerkingen gemaakt door inwoners over de fietsstraat Westerweg

Vraag veiligheid kruispunt Westerweg

Mijn vraag omtrent de veiligheid op het kruispunt Kuillaan/Westerweg beantwoord u met; het kruispunt wordt aangepast. De aanpassing die ik zie is dat er haaientanden worden aangebracht omdat verkeer op de westerweg voorrang heeft. 

Mijn vraag werd ingegeven door het niet kunnen overzien van naderend verkeer vanaf de zijweg; als je voor de geplande haaientanden gaat staan heb je geen zicht op naderend fietsverkeer, het oversteken met een auto naar de kuillaan wordt dan een soort russisch roulette. Kan nog gekeken worden naar de zichtlijnen waardoor fietsers met snelheden tot 25 km/uur op tijd gezien kunnen worden?

Antwoord

Het klopt dat op het kruispunt Kuillaan/Westerweg haaientanden worden aangebracht om de voorrangssituatie te verduidelijken, waarbij verkeer op de Westerweg voorrang heeft. Tegelijkertijd erkennen wij dat de zichtlijnen vanaf de zijweg richting het fietspad op dit moment beperkt zijn, mede door het aanwezige groen op aangrenzende percelen. 

Jammer genoeg zijn onze mogelijkheden om structureel ingrepen te doen aan groen op percelen van derden beperkt. Wel zullen wij tijdens de werkzaamheden waar mogelijk groen snoeien om de zichtlijnen te verbeteren. Wij kunnen niet op voorhand garanderen dat alle beperkingen volledig kunnen worden weggenomen, maar uw signaal wordt meegenomen in de verdere beoordeling van het kruispunt. Mocht hieruit blijken dat aanvullende maatregelen noodzakelijk en haalbaar zijn, dan zullen wij die nader uitwerken.

Vraag over de tekeningen

Refererend naar de onderstaande tekeningen heb ik de indruk dat deze niet zijn aangepast naar het concept definitieve ontwerp. Ik mis de toegezegde extra drempel bij nummer 11/13 en het is wenselijk ook een extra drempel te creëren ter hoogte van 47/49. Het plateau en het toegezegde straatwerk bij de kruising Westerweg/Rector-Frederiklaan zijn onduidelijk.

Antwoord

De “toegezegde drempel” t.p.v. huisnummer 11/13 is toegevoegd aan het ontwerp, alleen iets noordelijker omdat dit beter uitkwam. De drempel t.p.v. huisnummer 47/49 is ook toegevoegd in het ontwerp alleen niet doorgevoerd op de presentatietekening per abuis. De Drempel is gesitueerd voor huisnummer 51 (vlak voor de toekomstige fietsaansluiting met de tunnel onder het spoor).

Vraag over stenen kant en grastegels

In het plan zie ik dat er een stenen kant loopt tot halverwege ons perceel. Visueel lijkt het logischer deze door te trekken tot de erfgrens tussen Westerweg 41 en 41A. En ook nog een verzoek. Links en rechts van de opritten wordt door bestelbusjes en kerend verkeer vaak deels in de berm ernaast gereden. In natte periodes wordt dan alles kuilig en stuk gereden. Ons idee en verzoek is hier grastegels te plaatsen.

Antwoord

Goed idee vanuit uw kant, we hebben uw idee doorgevoerd en aangepast in het ontwerp. We hebben bekeken of uw idee past in verband met erfgrenzen van de overliggende percelen. Graag houden we het straatbeeld universeel. Dus aan beide kanten een rijloper (rabatstrook).